United-States Canada

GRAND TRAIN ROUTIER


Un châssis conçu pour transporter deux conteneurs ISO vides de 20' ou dans les longueurs variant de 20' à 53'.

CONTENEUR 20', 40', 45', 48', 53' CONTENEUR
20', 40', 45', 48', 53'
SUSPENSION PNEUMATIQUE SUSPENSION
PNEUMATIQUE
3 ESSIEUX, 1 ESSIEU AUTOVIREUR 3 ESSIEUX,
1 ESSIEU AUTOVIREUR
ESPACEMENT D'ESSIEUX 72 ESPACEMENT
D'ESSIEUX 72"
CHÂSSIS ROBUSTE CHÂSSIS
ROBUSTE
CROCHET D'ATTELAGE (GTR) CROCHET D'ATTELAGE
(GTR)

CCAL4153-14-4AL-1ST-00 CARACTÉRISTIQUES

spécifications pdf

spécifications pdf
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fermé

41'6"

ouvert

53'6"

largeur

102"

hauteur arrière

48"

hauteur du coupleur

48"

poids à vide (lb) ±3%

18 180

PNBV (lb) ±3%

N/A

# d'essieux

4

espacement

72"

type de suspension

PNEUMATIQUE

suspension

FIXE

longueur de conteneurs (pi)

20-40-45-48-53

description

Châssis Max-Atlas multi-usage 14 verrous, quatre (4) essieux suspension fixe pneumatique d'un espacement de 72". Possède un (1) essieu auto-vireur relevable. Capable de transporter un conteneur ISO de 20', 2 x 20' vide, 40', 45', 48' ou 53' lourd. Avec un crochet d'attelage à l'arrière, il devient un (GTR) Grand Train Routier. Applicable au Canada. Quelle flexibilité! Répond à tous les règlements D.O.T.